海外運輸汽車時如何獲得最佳運費「國際貨代財務（wù）做什（shí）麽」

首先，國際汽（qì）車運輸非常普遍。所以，你不需要擔心找不到可靠的幫助來讓你完成（chéng）這個特殊的運輸需求，我們有（yǒu）很多（duō）的方法能夠篩選最靠譜的運輸方（fāng）式，畢竟你所了解（jiě）的最低運（yùn）輸成本絕不（bú）是真正的最低成本，您選擇的運輸方式可能會對最終成本產生重大影響。現在，讓我們（men）探索獲得最佳運費的方法，並（bìng）討論實際可行的方案，因為成本和可行性取決於您要去哪裏以及您的（de）貨物有多大。

1：不同的款式意（yì）味著不同的費用

集裝箱運輸的附加（jiā）費用：與集裝箱服務（wù）相比，您可（kě）以期望為滾（gǔn）降服務（wù）支付更少（shǎo）的輔（fǔ）助費用。它（tā）們包括但（dàn）不限於：自動裝載，阻塞和支撐，運輸，港口費用，轉運費用和倉儲費用。

自動裝載，封鎖和支撐：汽車必須以這樣（yàng）的方式裝入海（hǎi）運集裝箱內，以便在運輸過程中（zhōng）汽車不會在集裝箱（xiāng）內四（sì）處移動，並且有被損壞的風險（xiǎn）。這需要由專業包裝商（shāng）和裝載機應（yīng）用專（zhuān）家倉儲服務，這些（xiē）服務機構已經證明可靠的自動裝載曆史（shǐ），可以消除或大大降低陸運和海運過程（chéng）中損壞（huài）的風險。

請記（jì）住，集裝箱（xiāng）將通過卡車運輸到港口，通過港口起重機向港口（kǒu）提升若幹英尺，因為它正在洗滌，然後最終（zhōng）裝載到遠（yuǎn）洋船隻（zhī）上。海洋航行並不總是隨著海水濺到四麵八方，帆船在（zài）崎嶇的海浪上搖擺不（bú）定。為了防止和消除任何損壞風險，車輛需要捆紮（zhā）並綁紮，牢固地固定，阻塞並支撐在集裝箱上，以防止（zhǐ）其移動。

2：尺寸確（què）實重要

滾降服務（wù）按（àn）體（tǐ）積和總重量定價，因此潛在客戶（hù）需要能夠盡可（kě）能（néng）詳細地提供他們的車輛，特（tè）別是年份，品牌，型號，整備重（chóng）量和（hé）尺（chǐ）寸（長x寬x高度）。

大多數普通車輛（liàng）裝在海運集裝箱內，無（wú）論是（shì）20英尺（chǐ）還是40英（yīng）尺集裝箱。鑒於20英尺集裝箱的內部長度為19英尺半，至（zhì）少有兩輛甚至三輛（liàng）小型經濟型車輛可以裝在裏麵。 

這是（shì）集裝箱化汽車（chē）的優勢體現出來的地方。由（yóu）於集裝箱按單位（wèi）集裝箱的價格而非內部貨物的（de）數量（liàng）計價，因此在運輸多個小（xiǎo）型（xíng）車（chē）輛時，節（jiē）省的費用是相當巨大（dà）的，否則這些小型（xíng）車（chē）輛的價格將按每個車（chē）輛的總體積以立方米計。

3：目的（de）地也（yě）很重要

滾裝服務不（bú）如集裝箱服務常見，並且可用貿易路線少得多（duō），所以從可行性（xìng）和實用性的角度（dù）來看，集裝箱化可能是一（yī）條可行的路。 集裝箱（xiāng）運輸（shū）的車輛，雖然有（yǒu）時比（bǐ）由於（yú）涉及的額外費用而滾降滾裝更昂貴，但更為常見，並且更（gèng）容易找到合適的貿易路線。

無論是集裝（zhuāng）箱運輸還是郵筒運輸，在海（hǎi）外運輸汽車時都能（néng）找到（dào）最佳的（de）運輸方式，這需要一些指導，但最終還是要（yào）付出代價的。